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LE TRANSSIBÉRIEN

LE TRANSSIBÉRIEN

Nos circuits en train | Horaire des trains | Tirez le meilleur parti de votre aventure transsibérienne | Quand partir | À bord

C'est le périple que la plupart des gens aspirent à entreprendre, peut-être en raison de l'idée largement répandue selon laquelle il représente le plus long trajet possible à bord d'un unique train. Cette aventure vous offrira une expérience singulière en vous permettant d'entrer en contact avec les populations locales à travers de nombreux sites d'intérêt culturels, historiques et naturels. Le voyage peut être planifié en plusieurs étapes, avec des nuitées dans des hôtels locaux, offrant ainsi une immersion totale dans l'atmosphère de chaque lieu visité.

Les arrêts les plus prisés incluent Irkoutsk, au bord du lac Baïkal, et Oulan-Bator, la capitale de la Mongolie. Cependant, de nombreuses autres villes fascinantes sont à découvrir si le temps le permet. L'agence Korea Konsult AB est spécialisé dans l'organisation de voyages transsibériens et se tient à votre disposition pour créer sur mesure l'expédition de vos rêves !

Transsibérien


Aujourd'hui, le plus long trajet ferroviaire ininterrompu au monde s'étend de Moscou à Pyongyang, couvrant une distance impressionnante de 10 267 km et demandant huit jours de voyage. Les touristes étrangers sont tenus de quitter le train à Tumangang (ville frontalière nord-coréenne).
En Russie, le plus long trajet non-stop relie Moscou au terminus pacifique de Vladivostok. Ce parcours traverse l'intégralité de la Sibérie, totalisant 9 288 km et exigeant de 6 à 7 jours de voyage.

Chaque année, le 9 mai à Vladivostok a lieu le défilé de la Victoire - la commémoration la plus importante en Russie.

Les grandes villes traversées sont: Perm, Ekaterinbourg, Omsk, Novosibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, Oulan-Oude, Tchita and Khabarovsk

VISAS NECESSAIRES:
Russie

Transmongolien


Le Transmongolien demeure le choix privilégié, reliant Moscou à Pékinà travers la Mongoliesur une distance totale de 7 826 km. Ce train traverse la partie occidentale de la Sibérie, traverse la Mongolie et le désert de Gobi avant d'entrer en Chine. Avec un départ hebdomadaire de Moscou à Pékin à bord du train chinois, et une à deux sorties supplémentaires par semaine en direction d'Oulan-Bator via des trains mongols ou russes, cet itinéraire offre une flexibilité appréciable.

Que ce soit en été ou en hiver, le Transmongolien demeure l'un des choix les plus prisés pour les voyageurs.

Chaque année, à la mi-juillet, vous pouvez assister au célèbre festival Naadam - le grand festival mongol de la culture nomade.

Les grandes villes traversées sont: Perm, Ekaterinbourg, Omsk, Novosibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, Oulan-Oude, Oulan-Bator

VISAS NECESSAIRES:
Russie, Chine et Mongolie

Transmandchourien


Il s'étend de Moscou à Pékin via Harbin, en Mandchouriepour une distance totale de 8 984 km. Cet itinéraire peut être particulièrement intéressant pour les voyageurs en provenance de Corée du Nord, car le train fait une halte à Shenyang. De là, il faut moins d'une heure et demie pour rejoindre Dandong, la ville frontalière chinoise avec la Corée du Nord.

Ce trajet est assuré une fois par semaine au départ de Moscou par le train russe "Vostok".

En janvier et Février Harbin est le haut lieu du Festival International de la Sculpture sur Glace et de Neige - une attraction majeure pendant l'hiver, l'un des plus grandes et des plus populaires spectacles de glace en Asie.

Les grandes villes traversées sont: Perm, Ekaterinbourg, Omsk, Novosibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, Oulan-Oude, Chita, Harbin, Shenyang

VISAS NECESSAIRES:
Russie et Chine

 

Nos circuits en train

La liste ci-dessous n'est PAS la liste complète de nos circuits transsibériens. Si vous ne trouvez pas le circuit qui vous convient, contactez-nous directement: postmaster@koreakonsult.com. Nous serons heureux de vous aider et de vous préparer un itinéraire sur mesure.

PRIX
Sachez que les tarifs de ces circuits ne sont pas fixes. Ils varient en fonction de la période de réservation, de la saison, et d'autres conditions.

CIRCUIT TRANSSIBÉRIEN: MOSCOU-VLADIVOSTOK (Russie)

CIRCUIT TRANSSIBERIEN: MOSCOU-TUMANGANG (Corée du Nord)

CIRCUIT TRANSMONGOLIEN: MOSCOU-PEKIN (via la Mongolie)

CIRCUIT TRANSMANDCHOURIEN: MOSCOU-PEKIN (via Harbin)

Horaire des trains

Trains circulant vers l'est

** - excepté le 31
Train

Route

Distance
Durée du trajet
Jour du départ
Départ
Jour d'arrivée
Heure d'arrivée
4
Moscou-Pékin
7826 km
131:29
Mardi
23:55
Lundi
11:40
Transmongolien via Irkoutsk, Naouchki, Oulan-Bator
20
Moscou-Pékin
8984 km
146:01
Samedi
23:55
Samedi suivant
05:49
Transmandchourien via Irkoutsk, Zabaïkalsk, Harbin, Shenyang
2
Moscou-Vladivostok**
9288 km
143:20
jours impairs
23:45
6 jours plus tard
06:55
train "Rossiya" via Irkoutsk, Khabarovsk, Oussouriisk
100
Moscou-Vladivostok
9288 km
163:28
jours pairs
00:35
7 jours plus tard
06:40
via Irkoutsk, Khabarovsk, Oussouriisk
002щ
Moscou-Tumangang
9412 km
159:25
4 fois par mois
23:45
7 jours plus tard
11:15
Transsibérien via via Irkoutsk, Oulan-Oudé, Oussouriisk, Khassan
4
Moscou-Oulan-Bator
6266 km
98:50
Mardi
23:55
Dimanche
06:50
Transmongolien via Irkoutsk, Naouchki
6
Moscou-Oulan-Bator
6266 km
98:50
Mercredi & Jeudi
23:55
Lundi & Mardi
06:50
Transmongolien via Irkoutsk, Naouchki
20
Moscou-Harbin
7573 km
129:06
Samedi
23:55
Vendredi
12:50
Transmandchourien via Irkoutsk, Zabaïkalsk
24
Oulan-Bator-Pékin
1346 km
30:50
Jeudi
07:30
Vendredi
11:40
via Zamyn-Üüd, Erenhot
362
Irkoutsk-Oulan-Bator
1113 km
32:38
tous les jours
21:00
2 jours plus tard
05:45
via Naouchki, Sükhbaatar
4
Irkoutsk-Pékin
2469 km
56:39
Samedi
08:12
Lundi
11:40
Transmongolien via Naouchki, Oulan-Bator
20
Irkoutsk-Pékin
3808 km
70:05
Mercredi
08:12
Samedi
05:49
Transmandchourien via Zabaïkalsk
20
Irkoutsk-Harbin
2420 km
52:56
Mercredi
08:12
Vendredi
12:50
Transmandchourien via Zabaïkalsk

Trains circulant vers l'ouest

Train

Route

Distance
Durée du trajet
Jour du départ
Départ
Jour d'arrivée
Heure d'arrivée
3
Pékin-Moscou
7862 km
131:29
Mercredi
11:22
Lundi
13:58
Transmongolien via Oulan-Bator, Naouchki, Irkoutsk
19
Pékin-Moscou
8984 km
144:36
Samedi
23:00
Vendredi
17:58
Transmandchourien via Shenyang, Harbin, Zabaïkalsk, Irkoutsk
1
Vladivostok-Moscou
9288 km
145:59
jours pairs
19:10
6 jours plus tard
14:13
train "Rossiya" via Oussouriisk, Khabarovsk, Irkoutsk
99
Vladivostok-Moscou
9288 km
162:08
jours impairs
1:02
7 jours plus tard
11:13
via Oussouriisk, Khabarovsk, Irkoutsk
651
Tumangang-Moscou
9412 km
159:25
4 fois par mois à des dates spécifiques
15:00
7 jours plus tard
11:13
via Irkoutsk, Oulan-Oudé, Oussouriisk, Khassan
3
Oulan-Bator-Moscou
6266 km
98:33
Jeudi
15:22
Lundi
13:58
Transmongolien via Naouchki, Irkoutsk
5
Oulan-Bator-Moscou
6266 km
98:33
Mardi & Vendredi
15:22
Samedi & Mardi
13:58
Transmongolien via Naouchki, Irkoutsk
19
Harbin-Moscou
7573 km
129:06
Dimanche
15:42
Vendredi
17:58
Transmandchourien via Zabaïkalsk, Irkoutsk
23
Pékin-Oulan-Bator
1346 km
30:50
Mardi & Mercredi
11:22
Mercredi & Jeudi
14:35
via Erenhot, Zamyn-Üüd
263
Oulan-Bator-Irkoutsk
1113 km
33:50
daily
20:35
2 jours plus tard
07:15
via Naouchki, Sükhbaatar

Tirez le meilleur parti de votre aventure transsibérienne

Il n'existe pas, contrairement à une croyance répandue, un train spécifiquement appelé « l'Express transsibérien ». En réalité, il s'agit d'une gamme variée de trains intérieurs russes, complétée par quelques trains internationaux directs en direction de la Mongolie et de la Chine. Vous avez la possibilité de planifier vos escales dans les différentes villes le long du trajet et de réserver des trains en consultant le calendrier transsibérien ci-dessus, ou encore en optant pour l'une de nos propositions de circuits.

Moscou est connecté par des trains directs à plusieurs villes telles que Paris, Berlin, Helsinki, Nice, Prague, Vienne, Varsovie, etc. Il est également facile de voyager de Londres à Moscou en combinant plusieurs trains : commencez votre périple transsibérien avec l'Eurostar de Londres à Paris, puis embarquez à bord de l'excellent Paris-Moscou Express !

Une idée particulièrement intéressante serait de conjuguer votre aventure transsibérienne avec la découverte d'autres destinations tout au long du parcours, que ce soit en Mongolie, en Chine, en Corée du Sud, au Japon ou en Corée du Nord. Nous nous ferons un plaisir de vous assister pour tirer le meilleur parti de votre temps dans cette partie du monde.

Ne manquez pas le lac de Baïkal

Il s'agit du plus vaste lac d'eau douce en termes de volume à l'échelle mondiale, renfermant environ 20% de l'eau douce liquide à la surface de la terre. C'est également le lac le plus profond, l'un des plus limpides, et l'un des plus anciens du monde. Faites une pause à Irkoutsk pour contempler cette merveille naturelle.

Faites un arrêt en Mongolie

 

La Mongolie, surnommée la « Terre des Cieux bleus », bénéficie de plus de 260 jours ensoleillés chaque année. Faites une halte à Oulan-Bator, la capitale mongole, et explorez la ville natale de Gengis Khan, Delüün Boldog, située à proximité du mont Burkhan Khaldun.

Continuez jusqu'en Corée du Nord

Combinez votre périple transsibérien avec une aventure dans le pays réputé comme étant le plus mystérieux au monde. Vous avez la possibilité de voyager de Moscou à travers toute la Sibérie jusqu'à Tumangang, la porte d'entrée vers la République populaire démocratique de Corée (RPDC)."

Quand partir

Vous avez la flexibilité de partir à tout moment de l'année, car le chemin de fer transsibérien est opérationnel toute l'année. Naturellement, les mois estivaux, de mai à septembre, offrent les conditions météorologiques optimales et les journées ensoleillées les plus longues, ce qui en fait la période la plus prisée. En hiver, à l'exception des vacances de Noël et du Nouvel An, il est plus aisé d'obtenir des billets. Les trains sont bien chauffés, et le paysage sibérien revêt une beauté particulière sous la neige. Cependant, les journées sont plus courtes, et il est conseillé de prendre des pauses dans les gares ou lors des visites en ville, compte tenu des températures plus froides. En fait, c'est la période de dégel en avril qui est généralement considérée comme la moins attrayante.

À bord

Dans les trains publics classiques, la literie est fournie dans les voitures de première et deuxième classes, avec les couchettes repliées chaque jour. Chaque wagon-lit est équipé d'au moins deux cabinets de toilettes de style occidental ainsi que d'un WC avec lavabo. Les seuls trains publics proposant des douches, moyennant un coût modique, sont le Transmongolien Moscou-Pékin (train 3/4) et le train Rossiya Moscou-Vladivostok (train 1/2). Ces trains mettent à disposition un espace de douche flexible dans la petite salle de bain partagée, située dans un wagon dédié.

Chaque voiture est supervisée par un provodnik (homme) ou plus fréquemment une provodnitsa (femme) qui assure le nettoyage, entretient le samovar et déploie les marches lors des arrêts en gare. Il est donc recommandé de leur témoigner le respect dû.

Le Transsibérien est une option sûre pour les familles ou les femmes voyageant seules, conformément à la manière dont les familles et les femmes russes entreprennent leurs voyages. La plupart des trains en Russie proposent trois classes de compartiments :

  • Première classe (SV) - la première classe offre le plus grand confort, mais elle a un impact sur le coût du voyage par rapport à une cabine de type kupe. Chaque cabine comprend deux canapés disposés de chaque côté du compartiment, qui se transforment en lits pour la nuit. Sur certains trains, comme le Transmongol, les compartiments de première classe sont équipés d'une salle de bains privée.
  • Deuxième classe (Kupe) - La deuxième classe est quelque peu similaire aux compartiments des trains-couchettes d'Europe occidentale. Les wagons sont compartimentés, chaque espace pouvant accueillir 4 lits. Pendant la journée, vous partagerez les deux couchettes inférieures. Chaque wagon est équipé de deux salles de bains communes, verrouillées pendant les arrêts en gare.
  • Troisième classe (Platzkart) - la troisième classe présente une similitude marquée avec la classe « couchette dure » des trains chinois. Ces voitures adoptent une disposition ouverte avec deux couchettes inférieures et deux couchettes supérieures, un couloir étroit, ainsi que deux autres couchettes de chaque côté, en dessous et au-dessus de la fenêtre. Certains voyageurs apprécient cette configuration car elle offre un aperçu authentique de la Russie, et le prix est généralement inférieur de 40 à 50% par rapport à celui d'une cabine kupe.

Nourriture - boisson

La qualité des repas est généralement satisfaisante, bien que les menus soient souvent limités. En Russie, les options de petit-déjeuner tendent à se concentrer sur le jambon et les œufs frits, tandis que pour le déjeuner ou le dîner, l'escalope panée et les pommes de terre sont courantes, accompagnées de soupes et de salades en entrée. Au bar, vous trouverez de la bière, du champagne russe, de la vodka, du chocolat et des sandwiches. Le wagon restaurant des chemins de fer mongols propose généralement du riz et du mouton, tandis que le wagon restaurant chinois offre une diversité appréciable de plats chinois.

Chaque voiture est équipée d'une bouilloire avec de l'eau bouillante disponible pour préparer des boissons chaudes (n'oubliez pas d'apporter votre propre thé, l'eau est gratuite). Les responsables de la voiture proposent également à la vente du thé et du café, tandis qu'il est généralement possible d'acheter des sodas et de la bière au wagon restaurant, à emporter dans votre compartiment.

Lors des arrêts en gare, vous avez l'opportunité d'acheter des provisions auprès des vendeurs sur les quais ou dans les magasins. Les tarifs varient en fonction de l'endroit et de la saison, mais incluent généralement des fruits, du pain, des œufs durs, des nouilles, de la bière et des sodas. Il est recommandé d'être prudent avec les viandes froides et les salades. Assurez-vous toujours de connaître la durée de chaque arrêt (certains ne dépassent pas cinq minutes) avant de vous aventurer loin de votre voiture, car il y a eu des cas d'oubli de passagers.

PAIEMENT:
Veuillez noter que tous les paiements sont effectués en ESPECES uniquement - en roubles en Russie, en tugriks en Mongolie et en RMB en Chine.

Lors des arrêts en gare, vous avez la possibilité d'acheter des denrées auprès des vendeurs présents sur les quais ou dans les magasins. Les tarifs varient en fonction de l'endroit et de la saison, mais incluent généralement des fruits, du pain, des œufs durs, des nouilles, de la bière et des sodas. Il est conseillé de rester vigilant vis-à-vis des viandes froides et des salades.

Que faut-il emporter ?

Optez pour des vêtements légers en été et des tenues épaisses et chaudes en hiver, lorsque les températures peuvent chuter jusqu'à -40 °C. Assurez-vous d'inclure des écharpes, des gants, un chapeau chaud, voire des sous-vêtements thermiques si vous prévoyez de passer du temps à l'extérieur. Toutefois, gardez à l'esprit que les trains sont chauffés toute l'année, donc des vêtements plus légers seront nécessaires à l'intérieur.

Lors de voyages en train, soyez prêt à profiter de l'approvisionnement illimité en eau bouillante du samovar situé à l'extrémité de chaque voiture. D'autres articles pratiques incluent des pantoufles, une ceinture porte-monnaie (à porter sous les vêtements), du ruban adhésif, des bouchons d'oreille, des pinces à linge, des lunettes de soleil (même en hiver), des lingettes stérilisées, une petite lampe de poche, un bouchon de lavabo universel et un parapluie pliant. En hiver, les batteries rechargeables de rechange sont essentielles, car le froid peut rapidement épuiser la charge des appareils électroniques.

 
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